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汽车座椅调角器结构分析

时间:2015-01-22 16:08 来源:东莞市华泽汽车用品有限公司 点击:57 次
汽车座椅调角器结构分析

  汽车座椅调角器是座椅上的重要零件之一,它主要是座椅靠背和底座之间的主要承力使用的部件,人体在靠背的力量完全是用调角器的锁止机构支撑的。为了人们在驾驶时的安全,在汽车碰撞时座椅不会拉脱,在生产时需要进行严格的实验。

 
  旋转手柄式座椅调角器不仅结构性好而且调整精度高,可以随意平衡,对微调非常有利,而且很容易改为电机驱动,在小型轿车上使用非常合适,因为家用轿车一般调整幅度非常小,在使用起来非常的方便,所以在欧洲轿车上非常普遍使用这种调角器,在国内车子,比如:小红旗、富康、捷达、桑塔纳也使用这种调角器。旋转手柄式座椅调角器结构非常的复杂,成本十分高,如果要进行大符度的调整则是需要非常长的时间,比如靠背转动80,则手柄需要转动大约11周,需要调整的时间大约是一分钟,而且在靠背的角度从大向小的方向调整因没有平衡弹簧的作用所以比较费力,有时候需要用手向上抬靠才可以调整,如果这时候的人仍然坐在座椅上,进行这种操作是有些困难的,用不上力气,这一点矛盾非常突出,还需要改进。

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